隨手記錄

YouTube已經漸漸成為現代人日常生活的一部分。對自己而言，YouTube也幾乎已經取代了電視的功能。在YouTube漸漸成為了生活娛樂的主要管道時，如何將這些影片中的知識、常識轉換成個人所用？我想最簡單的方法，就是使用最為傳統的「筆記」。以下將整理YouTube影片中的知識、常識、論點。供日後參考使用。

內容簡述：

【十年內將會消失的職業】是引述2013年牛津大學論文「僱傭的未來」(THE FUTURE OF EMPLOYMENT: HOW SUSCEPTIBLE ARE JOBS TO COMPUTERISATION?🔍)而創作出來的一個視頻。內容探討著在AI人工智慧的興起的時代，在未來十年可能會消失的職業。也延伸對難以被取代和無法被取代的工作做探討。

內容筆記：

• 針對700多個職業下去評估。結果未來十年，有一半的職業會消失。

• 一定消失的行業：
  • 司機：自動駕駛技術成熟。
  • 實體店的店員
  • 翻譯人員(文字、語音都可被AI翻譯直接取代。外文老師也是消失)
  • 模特兒(理由不明)
  • 裁判(人容易誤判)
  • 一般事務員(打雜、影印)
• 暫時不會消失的行業，但以後一會消失：醫生(高危工作)、程序員、消防員(高危)、警察(高危)。
• 很難消失的行業：小學老師(小學生沒有自主學習意識，需要有人去協助、帶領、督促)
• 不會消失的行業：法官(機器不能給人定罪，判定人生死)、神職人員(神父、牧師、方丈、住持)、設計師(創新型、有創造力的設計師)、藝術家(創作歌手、音樂家、作家)。因電腦無法做到創新、需要想像力的工作。

• 行業是否消失，其條件在於
  • 「規則明確、技術性小」->容易被取代。
  • 「需創新、想像力」->無法、難取代。

• 豐田自動駕駛的預計里程碑
  • 2020年->安全等級三
  • 2025年->安全等級四
  • 2030年->安全等級五

• 空難原因統計(1950~2019)
  • 82%：人為因素
  • 10%：天氣
  • 8%：特殊事件。如劫機。

• 「愛因斯坦」名言
  • Imagination is more important than knowledge. For knowledge is limited. whereas imagination embraces the entire world. stimulating progress, going birth to evolution.
  • 想像力比知識更重要，因為知識是有限的。而想像力包括世界的一切。它推動著社會的發展。它是知識革新的泉源。

• 人無法想像他不能感知、不能理解的東西。
• 人是由兩個部分組成
  • 身體->大自然。
  • 智慧->神。
• 神創論+進化論 ->外星生物創造論。 可以完美的解釋整個世界。

車輛自動駕駛

• 車輛自動駕駛等級的制定：SAE 國際汽車工程師協會 (Society of Automotive Engineers)、 NHTSA 美國國家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration)所制定、分類。
• 車輛自動駕駛等級，共五個等級
  • Level 0：
    • 完全由人工操作，沒有自動功能
  • Level 1
    • 駕駛操控為主，「個別」系統「適時」輔助。
    • 主要輔助油門和煞車。
    • ESP 電子車身穩定系統 (Electronic Stability Program）
    • ABS 防鎖死煞車系統 (Anti-lock Braking System)
    • LDW 車道偏離警告 (Lane Departure Warning)
    • CCS 巡航控制系统（Cruising Control System）
    • FCW 前碰撞預警 (Forward Collision Warning System)
  • Level 2
    • 駕駛操控為主。多種自動化控制功能可輔助部份駕駛。
    • 較L1加上了「方向盤」的輔助
    • 主動式巡航定速（ACC：Adaptive Cruise Control）
    • 自動緊急煞車系統（AEB：Autonomous Emergency Braking）
    • 自動停車系統（APS：Automatic Parking System）
    • 車道維持輔助（LKA：Land Keeping Aid）
  • Level 3
    • 條件自動化，系統可於大部份路況自動控制車輛，駕駛注意力不需專注於路況。
    • 駕駛仍需隨時準備控制車輛。
  • Level 4
    • 車輛在啟動自動駕駛後，僅需設定目的地後電腦會依照路線自行駕駛。
    • 全程駕駛可不必介入控制，但只限定例如高速公路或市區等特定區域，但已可以處理絕大多數「動態駕駛任務」
    • 有方向盤的無人駕駛車。
    • 車內仍需要有駕駛員。
  • Level 5
    • 完全自動駕駛。
    • 沒有方向盤。
    • 駕駛員不必在車內。
    • 人類完全成為「乘客」。